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实现了通用性和大容量的“Big MR”

单航次可大量运输成品油和化学制品，实现高效且灵活的贸易，这就是“Big MR”。在满足MR型必要条件的同时，该新锐船型的货舱容量高达92,000㎥，通过采用独特技术，燃料效率也获得了突破。

燃料效率和环境性能

  • ・EEDI第3阶段指标达成。
  • ・采用低阻船形和独特的低燃料消耗技术。
  • ・为了防止NOx和SOx造成的大气污染和油流出等造成的海洋污染等而采用了环境友好技术。
  • 节能装置 MT-FAST节能装置 MT-FAST
  • 节能螺旋桨 TOP-GR节能螺旋桨 TOP-GR

通用性

  • ・船宽为38m，通过让型深变小・吃水变浅，实现了与MR型同等的净空高度和歧管高度等。
  • ・石脑油和汽油等石油产品和原油等自不用说，还可装载植物油等IMO TYPE 3分类的化学品。
  • ・为了能装载多种多样的货物，在各液货舱配备有独立的液货泵。

装载能力

  • ・采用独特的舱容效率最大化技术“T-MAX³”，确保其货舱容量达MR型载货量约2倍的92,000㎥。
  • ・为了最大限度有效利用货舱容量，确保净载重量可达77,000 MT。
  • ・得益于宽体船型的浅吃水，大幅度提升了吃水限制下的装载量。

舒适性

  • 独创的室内装饰概念 “NEXT STYLE”，利用精致的住宿设计和间接照明，为船员提供安心舒适的居住环境。

Specifications

Length over all 228m
Breadth 38m
Depth 18.95m
DWT 77,000MT
Cargo Capacity 92,000㎥
Draft 13.3m
Gross Tonnage 46,100
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