10月28日，常石集团（舟山）造船有限公司（TZS）成功交付了在中国基地首次建造的甲醇双燃料KAMSARMAX型散货船。

本船除传统燃料外，还可使用甲醇作为燃料的双燃料配置散货船。以甲醇为燃料时，与重油相比，可减少氮氧化物（NOx）最多约80%、硫氧化物（SOx）最多99%、二氧化碳（CO₂）最多约10%的排放。
KAMSARMAX型散货船是由常石造船自主开发的主力船型，累计竣工交付已超过400艘。2026年1月，常石造船菲律宾基地建成了全球首艘甲醇双燃料KAMSARMAX型散货船。TZS此前已建造4艘甲醇双燃料5,900TEU型集装箱运输船，此次成功建造散货船，标志着TZS在构建环保型船舶批量化生产体系方面又迈出了重要一步。
在国际环保法规日趋严格的背景下，航运业对可使用代替燃料的船舶的需求不断增长。今后，TZS将继续积极应对日益多样化的市场需求，通过建造兼具环保性能与航行安全的船舶，为实现可持续的海上运输事业贡献力量。