广岛大学大学院工学研究科（以下简称为广岛大学）和常石造船株式会社（以下简称为常石造船，总经理：川本隆夫）按照共同研究的阐明锚链跳跃行进现象的[关于上升锚锁横向振动]的论文，荣获2012年公益社团法人日本船舶海洋工学会的论文大奖。该论文将学术界一直未阐明的锚链的跳跃行进现象用力学的方式进行解释并阐述了解决对策，同时由于是广岛大学和常石造船共同合作研究的成果，作为学术界和企业界合作成功范例，博得一致好评而荣获大奖。

阐明锚链的跳跃行进现象，可以解决投锚时锚链由于在锚链舱内横荡引起舱内部损伤的问题。从2007年开始着手研究，为此我们引进了和大船发生同样现象的模型试验机。通过分析从试验机中测试到的数据，发现了链的长度和投锚时的速度会互相影响，阐明了由于共振发生了跳跃行进现象。作为解决方案，将锚链管的长度加长，缩短锚链的长度，避开共振减少横振动，从而抑制跳跃行进现象。这样既降低了舱壁内的损伤风险，还为提高所建造船的质量做出了贡献。该奖主要是授予船舶海洋工学中在学术研究和新技术研发中为海洋产业做出突出贡献的论文、发明及做出贡献的技术人员进行表彰。表彰仪式于5月17日在神户市产业振兴中心举行。

广岛大学与常石造船于2004年就在共同研发关于船舶的设计、建造、环保技术方面签订了共同研究的协议。今后我们要充分利用该研究体制，为提高造船的附加价值和质量而努力奋斗。

■为再现投锚时锚链运动状态的模型试验机（缩尺是10分之一）

锚链的投描试验，不断地改变链管的长度和锁的上升速度等，每个设定条件进行了10～50回。
在记录图像的画面上找到链的运动点，并制成图表进行分析，发现了锚链发生跳跃行进现象的原因。

论文公开的URL：日本船舶海洋工学会论文集
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jjasnaoe/13/0/13_0_249/_article/-char/ja/

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