常石造船株式会社（总部：广岛县福山市沼隈町常石1083；总经理：河野健二）和日本邮船集团公司株式会社MTI（总部：日本东京都千代田区丸之内二丁目3番2号 邮船大楼7F；总经理：田中康夫；以下MTI）共同开发的船体节能附加装置“MT-FAST”，荣获“2018年度防止全球变暖活动环境大臣表彰（领先引进对策技术部门）”（※）奖。本公司总经理河野健二、日本邮船专务经营委员丸山英聪、MTI总经理田中康夫出席了12月3日举行的颁奖仪式。

“MT-FAST” 是在螺旋桨前方安装多个叶片，回收因螺旋桨旋转产生的旋转尾流而损失的能量，可节省高达3%～5%燃料的船体节能附加装置。除了新建船舶外，该装置也可安装在已投入使用的船舶上。自2008年开发应用以来，以散货船、油轮、集装箱船为对象实施安装，目前安装了该装置的船舶超过500艘。这些船舶的二氧化碳（CO2）减排量，大约10年时间累计达134万吨，获得了高度评价，因此荣获了该奖项。

常石造船株式会社、日本邮船集团及株式会社MTI三家公司将继续推进该节能装置的安装工作，通过开发减轻环境负荷的新技术，让海事界的环境课题得到解决。

（※）防止全球变暖活动环境大臣表彰：
http://www.env.go.jp/earth/ondanka/min_award/index.html
日本环境省自1998年度起，作为推进防止全球变暖的对策之一，在每年12月“防止全球变暖月”，对防止全球变暖作出杰出贡献的个人及团体进行表彰。常石造船株式会社首次获得该奖项。

＜“MT-FAST”相关新闻＞
2018年8月1日发布
安装了船体节能附加装置“MT-FAST”的船舶突破500艘
该装置由常石造船和日本邮船集团子公司株式会社MTI共同开发
https://www.tsuneishi-g.jp/news/press/2018/08/23560

2008年2月13日发布
研制高节能装置[MT-FAST]
该装置将安装到常石工厂正在建造中的木屑船上，并与6月开始正式使用
https://www.tsuneishi-g.jp/news/press/2008/02/11580

■株式会社MTI简介
该公司负责日本邮船集团的技术研发业务，以降低地球环境负荷等为目标，为船舶的运行、安全、环保、节能以及物流技术领域的所有业务提供最佳解决方案。
URL： https://www.monohakobi.com/ja/

■常石造船株式会社
2017年，迎来创业100周年的常石造船（广岛县福山市）是常石集团的核心企业，以造船和海运业为中心开展业务。日本国内的常石工厂（总公司）和菲律宾、中国、巴拉圭的海外3家工厂为造船基地，建造集装箱船、油轮、游客船、3万吨～18万吨级的散货船。

URL：http://www.tsuneishi.co.jp/
董事长兼总经理：河野健二
经营范围：船舶的建造及修理
创业：1917年7月
资本金：1亿日元
员工人数：880名（截至到2017年12月）
建造基地：常石工厂（广岛县福山市）

造船业关联企业：
TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU), Inc.（菲律宾宿雾岛）
http://www.thici.com/
常石集团（舟山）造船有限公司（中国浙江省）
http://www.tsuneishi-zs.com/
ASTILLERO TSUNEISHI PARAGUAY S.A.（巴拉圭亚松森）
http://www.glocal-japan.com/southamerica/
株式会社三保造船所
http://www.mihozosen.co.jp/
常石铁工株式会社（广岛县福山市）
http://www.tsuneishi-iw.jp/
常石商事株式会社（广岛县福山市）
http://www.tsuneishi-trading.co.jp/
常石工程株式会社（广岛县福山市）
http://www.tsune-e.com/

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常石控股株式会社
市场交流部
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+81-84-987-4915