常石造船株式会社（总公司：广岛县沼隈郡沼隈町常石1083、董事长兼总经理：神原胜成，以下简称“常石造船”）在与中国浙江省舟山群岛秀山岛成立的当地公司的设备的同时，还将在当地成立制造船舶分段的新公司，通过这两家中国工厂和日本国内工厂之间的联动体制的确立，强化公司的新船建造能力。为了强化在中国的业务，投入总额约为35亿日元的资金，推进工厂的建设及扩建，实现分段制造能力的增强，计划于本年度内达到每年三艘、下年度开始达到4艘的分段制造能力。

　　即将新成立的当地公司“常石集团（舟山）大型船体有限公司”（董事长：小森真治）的资本金为751万美元（约合8.2亿日元），设备投资总额约达1721万美元（约合18.9亿日元），22万平方米的工厂用地已于1月份得到批文，将在此建设船舶分段工厂，预计3月份投产。新工厂主要制造船舶的大型分段，销往常石造船在日本国内的工厂。

　　同时，向去年成立的“常石集团（舟山）船业发展有限公司”（董事长：小森真治）实施了318万美元（约合3.7亿日元）的追加投资，进行进一步的设备完善。按照计划，除了在21万平方米的厂区内设置船舶分段的移动设备之外，还预定要充实完善起重机和搬运机。本工厂主要负责船舶居住区及大型分段的制造，销往常石造船在日本国内的工厂。

　　在交货时间尚无法保证的目前这个阶段，上述的大型分段预定只供应给集团公司建造的船舶。

　　在中国经济发展的大背景下，船舶市场行情一路看涨，常石公司坚信公司久负盛名的散装货船TESS系列等船只一定仍然会不断地收到订单。常石造船为了扩大制造规模，积极推进全球化战略，已在菲律宾宿务岛成立的当地公司“常石重工”的设备完善也在顺利地进展当中。

　　此次中国业务的强化是作为公司全球化战略的一个环节进行的，常石造船希望今后继续在日本、中国和菲律宾的生产基地积极推进提高质量和降低成本的工作，进一步增强公司的国际竞争力。

附件：中国·秀山岛的造船厂（常石造船·当地公司）照片

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